李学用谈“健康卷成本”，奇瑞新能源推动新能源业务规模质量双升

在汽车行业向智能化、绿色化加速转型的浪潮中，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在搜狐宴会厅讲话时明确指出：“做汽车的本质还是造好车，就是品质、质量、体系、全球化的标准，打造用户喜欢的车型。”这一理念正成为奇瑞新能源逆势增长的核心密码，推动其在行业竞争中稳步前行。

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面对行业“内卷”加剧的现状，李学用进一步补充道：“汽车是耐用品，不是快消品，不是二三十块钱，所以必须要保证品质。卷肯定不可避免，成本是很重要的一关，一定要过，但要健康地过。”这份对品质的执着与对健康竞争的清醒认知，被奇瑞切实融入到新能源业务的发展实践中，最终实现了规模与质量的双重跃升。从具体数据来看，奇瑞新能源的增长势头尤为强劲：前三季度集团新能源汽车累计销售587,545辆，同比增长77.1%；单看9月表现，单月销量更是达到91,590辆，同比增长55.4%。亮眼的数据背后，是奇瑞对品质承诺的坚守，也让品牌成功稳居行业前五位置，增速始终领跑行业第一梯队。

在产品层面，奇瑞围绕用户多元化需求，持续完善产品布局，构建起覆盖多级别、多场景的爆款产品矩阵。其中，作为奇瑞历时三年匠心打造的“全球真C级旗舰”，风云A9L自上市以来便凭借越级产品力与出色市场口碑迅速打开局面，不仅实现连续双月交付突破万辆的佳绩，更在8月销量排行榜中脱颖而出——既成功登顶中大型插电混动轿车细分市场销量榜首，还一举跻身包括传统燃油车在内的中大型轿车整体市场前三，成为跨品类竞争的标杆车型。另一款重磅车型捷途山海L7 PLUS，则以“旅行小房车”为精准定位，依托“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”五大核心优势，深度契合中国家庭对高品质出行的进阶期待，上市即迎来热销，首月销量便达到 9,512 辆，充分展现出强劲的市场竞争力。

硬核的产品力离不开深厚的技术积淀，奇瑞在技术领域的持续深耕与系统布局，为新能源业务的发展提供了坚实支撑。今年以来，奇瑞通过三场技术发布会亮出多项黑科技，其中鲲鹏天擎48%热效率发动机9月成功点火，标志着技术迈向量产，将为HEV、PHEV等平台产品注入动力。在可持续发展领域，奇瑞凭借再生低碳铝合金技术斩获国际奖项，跻身全球轻量化与低碳转型第一梯队。